Là sự tính toán và kết hợp giữa các phương án vận tải để tối ưu hóa quá trình vận chuyển, mang lại hiệu quả cao về mặt thời gian, kinh tế và đảm bảo an toàn.

Đối với những kiện hàng trọng lượng lớn (hàng trăm tấn) và kích thước lớn, cồng kềnh và kết cấu phức tạp không thể tháo rời, thì luôn luôn đòi hỏi sự tính toán tỉ mỉ để mang lại giải pháp vận chuyển an toàn và tối ưu. Đồng thời phải có các loại thiết bị đặc biệt phù hợp với cấu hình của hàng hóa khi vận chuyển.

• Xây lắp các Dự án Năng lượng tái tạo ( Điện gió gần bờ – xa bờ ; Điện Năng Lượng mặt trời)
• Nâng hạ lắp đặt thiết bị siêu trường – siêu trọng
• Vận chuyển thiết bị đường bộ và đường thuỷ
• Lao lắp đặt dầm cầu U, Super T,…
• Hệ thống kích đội thủy lực.
• Xếp dỡ, rút – đóng hàng container

• Vận chuyển hàng nội địa và quá cảnh
• Container, cont Flatrack, cont Opentop quá khổ quá tải
• Đường thủy bằng tàu biển

• Tư vấn phương thức xuất nhập khẩu
• Chuẩn bị các chứng từ, hồ sơ để tính thuế, áp mã, làm C/O
• Hoàn thuế nhập khẩu và các chính sách thuế khác có liên quan.
• Truyền tờ khai trên hệ thống tự động của cơ quan Hải Quan trên toàn quốc.

• Cho thuê thiết bị cần cẩu 150 tấn (2016), 600 tấn (2008), 800 tấn (2021) và 1.250 tấn (2020).
• Cho thuê xe nâng 7 tấn.
• Cano du lịch 24 khách – đóng năm 2021.
• Bộ Tools siết / tháo bulong bằng thuỷ lực.
• Hệ thống tời neo 5 tấn / gá chặn cẩu hoạt động trên salan.
• Rơ mooc thủy lực, rơ mooc tự hành (SPMT), lowbed, bơm ballast, dầm phân lực,…
  

Nhằm mở rộng các ngành nghề kinh doanh, Công ty chúng tôi luôn nỗ lực thiết lập mối quan hệ tốt với các hãng tàu, chủ tàu và các forwarder lớn trên thế giới và khu vực để cung cấp dịch vụ vận tải đường biển khi khách hàng có nhu cầu, đặc biệt là các khách hàng có nhu cầu thuê dịch vụ “door to door”.

• Hàng kinh doanh.
• Tạm nhập – tái xuất.
• Hàng đầu tư.
• Hàng gia công.
• Sản xuất xuất khẩu, chế xuất, xuất nhập khẩu tại chỗ.
• Phi mậu dịch (viện trợ, ngoại giao…).
• Trường hợp đặc biệt khác.